Le déroulé du chantier

Ces travaux précèdent les travaux d’infrastructure. Ils permettent de libérer les espaces nécessaires à la construction de la ligne et dévier les réseaux, tout en sécurisant la future zone de travaux.

Au préalable, la renaturation du cours d’eau de Saint Joseph

Après avoir été obstrué pendant des décennies, le cours d’eau du quartier Saint-Joseph a repris son lit. La CAPA a réalisé des travaux de renaturation du cours d’eau pour lui rendre son lit naturel et une connexion à la mer, ce qui a permis de réduire considérablement le risque inondation. Il a été recréé avec des berges naturelles pour y insérer une nouvelle végétation à la bonne saison.

Financement: Etat France Relance et Europe

ETAPE 1 :  préparation du chantier du téléporté

• Station Stiletto : 22 janvier2024
• Station Mezzavia : 29 janvier2024
• Station Saint Joseph : avril 2024
• Station Mont San Angelo : mai 2024

La réhabilitation de cette petite rivière en ville présente de nombreux bénéfices.

Tout d’abord le volet environnemental qui comprend la restauration des milieux aquatiques, le développement de la biodiversité, l’adaptation au changement climatique voire l’éducation et la sensibilisation à l’environnement.

Ensuite le volet social et notamment le rôle de ce petit cours d’eau en termes d’animation socio-culturelle d’un quartier, d’amélioration du paysage et du cadre de vie.

Enfin, les bénéfices économiques concernées par la réduction du risque d’inondation selon le principe de gestion intégrée prôné par la Gestion des Milieux Aquatiques et la Prévention des Inondations (GEMAPI) et le développement de l’attractivité des villes et de l’activité touristique.

Cette étape comprend tous les travaux nécessaires à la réalisation

Dernière étape avant la mise en service, les essais permettront de s’assurer de la performance, de la sécurité des infrastructures, du système ainsi que du confort des voyageurs.